Ford F150

В Форд F150 камион сега е в производство за над 30 години и в началото, когато тя се появява на сцената беше по-често по-нататък "тежки half т" от дружеството. Просто защото F100 също беше все още в производство в този момент. Но това е друга 24 години преди Форд-накрая дойде с нова версия, и които са работили върху във връзка с друго превозно средство, иконите дружеството, а именно Харлей-Дейвидсън мотоциклети. Така през 1999 година на Форд Харлей-Дейвидсън F150 е роден.

Макар че този конкретен камион е около по-малко от 10 години със сигурност има много хора, които обичат дизайна и гледа на нея. Но с всички Форд коли и дори тези, които правят в сътрудничество с други компании притежават моторно превозно средство, верни на фирмите вярва. Но с това той също една взема предвид и философии вярва, че мотоциклети Харлей-Дейвидсън Компанията държи скъпи на сърцето им, както и. По-долу сме Обърнете внимание на 2006 г. и 2007 г. моделите на това превозно средство, и което ще бъде идват изключително популярен и с двете Харлей-Дейвидсън и Форд ентусиасти по света отминала.


1. Форд Харлей-Дейвидсън F150 Supercab - този модел е, но в производство през 2006 г. и е в монотонност черно с много хромирани аксесоари и подреден. Също така всеки модел идва с много отличителен знак Харлей-Дейвидсън. Но точно така, както вие ще намерите по поръчка мотоциклет, направени от Харлей-Дейвидсън външно всеки камион има обичай scalloped червено райе, очертани в електрически синьо, с цел да се осигури по-автентичен обичай поглед към автомобила. Плюс заедно със собствени боя за работа на равни интервали от време по линия на колана превозни средства, ще откриете, че Харлей-Дейвидсън ръкопис е бил пуснат.

С цел да предостави на превозното средство, с много повече menancing облик и се приведе в съответствие с вида изглежда, че са мотоциклети Харлей-Дейвидсън. Форд са предпочели да я предоставят с хромирани billet решетка, плюс фарове и taillights също са изложени blacked. В крайна сметка те са включени много полиран 22 инча ковани алуминиеви джанти за по-нататъшно добави към своята menacing изглежда.


2. 2007 Форд Харлей-Дейвидсън F150 Supercrew Когато през 2006 г., както Supercab само дойде в монотонност черен днес имате избор или от монотонност черен или тъмен аметист завърши своя камион. Отново подобно на Supercab той идва с 22 инча подправени полирани алуминиеви джанти и хромирани billet решетка. Освен стандартните blacked на фарове и taillights, които са стандартни за всички товарни автомобили Форд Харлей-Дейвидсън.

Но най-голямата разлика ще намерите на този най-новата версия на този автомобил е какво се крие под качулка. Сега вие имате избор да отиде с двигател, който е супер зарядно монтирани към нея, което би често нормално бъде намерена на Форд Shelby GT500. Добавянето на този на Харлей-Дейвидсън ограден с двигател пространство предлага на превозното средство, с 450 пауза horsepower.

Наред с някои уточнения за екстериора на автомобила, Ford са направени някои промени в интериора на кабината, както и F150. Тя осигурява на хората в рамките на encased с чувството, че те са изложени на открито езда по пътищата на Харлей-Дейвидсън.

Всички капитаните на столове в превозното средство, са уникални за Форд Харлей-Дейвидсън F150 и имат Харлей-Дейвидсън бар и щит лого вградени в кожа, използвани за покриване на тях. Плюс употребата на хром почистване вътре в превозното средство, допълва цялостната му се чувстват, че са изготвени по поръчка едно превозно средство, а не едно, че е дошъл направо на разстояние една производствена линия.

FORD TRANSIT XXL

Новите Форд Транзит бе коронован като за 2007 г. Международен Ван на годината "през септември, което е Форд от екип на Европа в предложението да се създаде един специален две излитания в чест на чест. Първият е Транзит XXL, един bespoke Лимузина, създадени от присъединяването две къси Височина Транзит Tourneo модели. Независимо че е над 24 фута дълъг, транзитирането XXL места само седем души, но просто си вида на крака зала всеки пътник се радва. Влизането в превозното средство може да се осъществява чрез един от четирите пълен размер плъзгащи се врати, както и XXL е направила дясната устройство модел, не само защото тя е разработена в Европа, но и защото livery шофьори ще намери себе си от дясната страна на превозното средство, когато се издърпват нагоре curbside до спад на разстояние от пътниците.

Вторият превозното средство е актуализиран вариант на Транзит Свързване X-Press, висока ефективност версия на Транзит, че първоначално е бил разработен през 2004 година. В Форд отбор на Европа е актуализиран на X-ПРЕСА да се отрази на ван преработка, въпреки че превозното средство все още се запазва вървят принадлежности от 2004 Форд Фокус RS, който включва една-212 к.с., 2.0-turbocharged литра двигател, пет скорости и стик ограничени захват на диференциала. Х-ПРЕСА може да достигне 60 mph по-малко от седем секунди и в началото на 130 mph, което не е твърде лошо за търговско ван.


Dunton, Англия - 3 януари 2007. Форд от Европа за развитие на търговско превозно средство екип, базирани на дружеството Dunton Технически център във Великобритания, е в чест на Форд Транзит на статут на Международен ван на 2007 година, чрез създаването на един необичаен изключващ еднократните и временните специални - за транзит XXL.
Транзит XXL буквално се простира на Транзит Tourneo пътнически превозни средства към нови дължини, и би могло да бъде и най-дългата Форд Транзит в света!

Проектиран и построен от Транзит отбор по Dunton в качеството му на специален проект, XXL използва Транзит "от рафта" Форд Транзит компоненти навсякъде. Тя се основава на два кратки колело база Транзит Tourneo модели, които са били щателно се присъедини заедно, за да достави bespoke Лимузина, че носи на водача, плюс седем пътници в пълен размер "първа класа" комфорт.

Всеки пътник ползи от кожа-почиства, седем начин напълно регулируеми Транзит "Капитан седалка" завърши с отопление, лумбална настройка и armrest. Както може би очаквате, разстояние за краката и рамото стая са широко!

Това изключващ еднократните и временните превозното средство е била предназначена за по-нататъшно демонстрира Форд Транзит на гъвкавост и възможности. Той мерки, с дължина 7,4 метра и е с Височина от 5,9 метра. За сравнение на стандарта Tourneo дължина от почти 4,9 метра и Височина на 2,9 метра.



Транзит XXL също и функции четири плъзгащи се врати изцяло - две от всяка страна - докато цялата превозното средство се ползва от личния живот стъкло, позволяващи да се подобри, като се транспортират в подходящи анонимност. Четирите отваряне на вратите от страна на транзит XXL се допълва и от факта, че това е дясна устройство ван. Когато се използва в лявата ръка устройство страни, Транзит XXL водача да спре в kerbside и бързо да бъде готов да помогне на пътниците да получите в или извън превозното средство - нещо, което отдавна Лимузина водачи на превозни средства, разбират и оценяват.

Интериорът също и функции напълно оборудвана килим, направени от стандартното Tourneo т., а на пода, за да покрива carpeted преграда зад задната двойка седалки, което създава отделен багаж отделение е достъпна само през задния в стила на задната врата.

Комфорта на пътниците е maximised чрез използване на предните и задните климатик, със задната част се контролира чрез купето прави това буквално на страхотните Транзит да пътуват в.

Екипът още не е завършен, и има планове за инсталиране на по-пълна средство за развлечение система, включително DVD плейър игри и конзоли, с отделни монитори.